供應(yīng)德國MAN發(fā)電機(jī)組-1000KW康明斯發(fā)電機(jī)組價格-發(fā)電機(jī)組批發(fā)-太發(fā)新能源科技
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太發(fā)新能源科技柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意的小貼士：
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)柴油機(jī)在在冷卻水量不足或冷卻水時，而且機(jī)油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，此時的柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。此時柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
這時我們應(yīng)該注意以下情況，然后及時調(diào)整維修。
AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，量測各相序間之相電流值，各相序間相差最好不要超過10%。
AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。
油壓表指示的油壓是否在正常范圍。
充電表：指針是否在（＋）的方向。
水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。
轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。（ 60Hz 為 1800 rpm）
發(fā)電機(jī)引擎有無異常的聲音或振動。
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